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Le train de l'Aubrac: un voyage esthétique et sonore
Arts > Spectacle vivant
1min (3 Mo) -
05 octobre 2026
Description de l'episode
Le site industriel de St Chély d’Apcher, spécialisé dans la sidérurgie très haut de gamme et aujourd’hui détenu par la société ArcelorMittal, est la plus importante de Lozère dans ce domaine et joue un rôle important au niveau national et international.
Son histoire comme son destin sont intimement liés à la Ligne de l’Aubrac, dont elle dépend pour acheminer ses « coils », des bobines d’acier d’une qualité hors norme et d’un tonnage qui ne permet à un camion de n’en porter qu’une seule, à l’inverse d’un train de fret qui, lui, en transporte plusieurs dizaines. Les récents investissements de l’Etat sur la Ligne sont une conséquence de l’importance de ce site industriel, alimenté et relié aux sites de Fos-sur-Mer et de Dunkerque.
est la plus importante de Lozère et joue un rôle majeur tant sur le plan national qu’international.
Réalisation : Alexandre Moisescot / Composition musicale et Mixage : Benjamin Wünsch / Avec les voix des salarié.e.s de l’usine ArcelorMitttal et des enfants du stage donné par la Cie Gérard Gérard en février 2025.
le projet du Train de l'Aubrac est mis en œuvre par le Parc naturel régional de l'Aubrac en partenariat avec les 6 communautés de communes traversées.
La création de ces podcasts a été financée par l'Agence nationale de la cohésion des territoires, la Région Occitanie, le Parc naturel régional de l'Aubrac et les 6 Communautés de communes (Saint-Flour Communauté, Terres d'Apcher Margeride Aubrac, Hautes Terres de l'Aubrac, Gévaudan, Aubrac Lot Causses Tarn et Des Causses à l'Aubrac).
Son histoire comme son destin sont intimement liés à la Ligne de l’Aubrac, dont elle dépend pour acheminer ses « coils », des bobines d’acier d’une qualité hors norme et d’un tonnage qui ne permet à un camion de n’en porter qu’une seule, à l’inverse d’un train de fret qui, lui, en transporte plusieurs dizaines. Les récents investissements de l’Etat sur la Ligne sont une conséquence de l’importance de ce site industriel, alimenté et relié aux sites de Fos-sur-Mer et de Dunkerque.
est la plus importante de Lozère et joue un rôle majeur tant sur le plan national qu’international.
Réalisation : Alexandre Moisescot / Composition musicale et Mixage : Benjamin Wünsch / Avec les voix des salarié.e.s de l’usine ArcelorMitttal et des enfants du stage donné par la Cie Gérard Gérard en février 2025.
le projet du Train de l'Aubrac est mis en œuvre par le Parc naturel régional de l'Aubrac en partenariat avec les 6 communautés de communes traversées.
La création de ces podcasts a été financée par l'Agence nationale de la cohésion des territoires, la Région Occitanie, le Parc naturel régional de l'Aubrac et les 6 Communautés de communes (Saint-Flour Communauté, Terres d'Apcher Margeride Aubrac, Hautes Terres de l'Aubrac, Gévaudan, Aubrac Lot Causses Tarn et Des Causses à l'Aubrac).
Le train de l'Aubrac: un voyage esthétique et sonore
Le Train de l’Aubrac vous invite à embarquer pour un voyage sonore : une expérience artistique et documentaire sous la forme de podcasts audio et de photographies de la compagnie Gérard GérardNous retrouver
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