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Dans ce deuxième épisode, Dimitri Rogoff et Patrick Brévune expliquent comment on « lit » Les Deux Amis avant de le restaurer : l’anatomie d’un cordier de 1949, le rôle de la photogrammétrie pour modéliser la coque, et les choix techniques qui permettent d’en faire un bateau pérenne, pensé pour naviguer encore plusieurs décennies.

(Patrimoine maritime - dernier cordier de Normandie - restauration gréement - pêche artisanale - Chantier Naval Bernard - Port en Bessin)

Pour visionner l’entretien avec William Le Fort, ancien marin ayant embarqué sur le Franck Yannick, ancien nom de Deux-Amis, cliquer sur le lien https://www.facebook.com/reel/1198824528911671 (vidéo Facebook).
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Pour suivre, adhérer à l'association et participer à la restauration du bateau Les Deux-Amis allez sur le site de l’Association (www.deux-amis.fr) ou sur le site de La Fondation du Patrimoine (https://www.fondation-patrimoine.org/les-projets/barque-les-deux-amis-port-en-bessin/101738)

La restauration du bateau Les Deux-Amis est rendue possible grâce au soutien des financeurs publics et mécènes.

Financeurs publics : Région Normandie, Ministère Chargé de la Mer et de la Pêche - DRAC de Normandie - GALPA du Calvados - Calvados Groupe d'Action Locale Bessin au Virois/ programme LEADER - Port-en-Bessin-Huppain - Bayeux Intercom - Département du Calvados - Port du Calvados

Mécènes : Vattenfall - Skyborn - Banque des Territoires - Rte - La Coopérative maritime - Océan Industries - HYDEQUIP - CADEL - Maison Douce Époque - association "PETIT FOC" - Centre Nautique de Port-en-Bessin - Léon L’Enseigniste - Fondation du Patrimoine - Fondation Banque Populaire - EDF power solutions

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https://www.fondation-patrimoine.org/les-projets/barque-les-deux-amis-port-en-bessin/101738
https://deux-amis.assoconnect.com/collect/description/648766-g-adhesion-annuelle-2026
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Podcast produit par Leekei Tang